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真空泵維修系統(tǒng)抽速
日期：2025-04-19 19:33
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摘要：
真空泵維修系統(tǒng)抽速;
由Avs標(biāo)準(zhǔn)測雖的抽速是指泵入口平面的油速。把泵 和容器近按起來的管道、障板和烘產(chǎn)生流阻，引起壓強(qiáng)差或壓強(qiáng)降。在分子流條件下，障板 和阱通常所具有的流導(dǎo)，其數(shù)值上等效于泵的抽速。因而，在容器抽氣口處的純抽速很可能 是泵抽速的1／2或1／3。 在穩(wěn)態(tài)流小，氣流址保持一定，因此泵的大抽氣量不受擋板、小孔等影響。
當(dāng)然，對 于任一給定的氣體負(fù)荷來說，容器處詢凈抽速越低，引起的壓強(qiáng)就越高。因為放氣，高真空 系統(tǒng)小的氣體負(fù)荷總不會是象所以，真空室的極限壓強(qiáng)總是高于泵本身灼極限壓強(qiáng)。 抽氣效璃停獲幾串 真空學(xué)會標(biāo)準(zhǔn)確定抽速為 式中，O足流華(抽氣量)，6。為試驗肋的極限壓強(qiáng)。兇6表爾了服各的標(biāo)池試驗裝量。 擴(kuò)以系的抽速與泵的入口斷積近似地成止比，但是從圖7中可見，大泵也效令迫高 點。
小泵相大致用入口幾何形狀并不相同。因而，大的泵可以按相應(yīng)入口平面的抽氣放 牟的50％來設(shè)計，們不按產(chǎn)生抽氣作用灼銀砌來設(shè)計。在要求的抽速高到?jīng)]商足夠的器壁空 間適合連接附加采的系統(tǒng)巾，這可能成為一個重要的考慮因素。
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